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SK1 FE1- 515 PS BMW M3 E9x V8 Kompressor

Verfügbar: 59 Kits

Preis: 2.999,00  Netto: 2.520,17 €

Short description

Artikelnr.: P325-00-56

Mit diesem Kompressorkit holen Sie das Beste aus Ihrem M3 und steigern dessen Power auf kraftvolle 515 PS. Die Wasser-Methanol-Einspritzung sorgt zudem für optimale Leistung in jeder Situation. Dieses Kompressorsystem wird es so nie mehr geben – sichern Sie sich Ihre Chance auf ein ganz besonderes Abschiedsgeschenk!

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Ihr Ansprechpartner hierfür: Chantal Stöber
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Email: chas@asagroup.de
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Details

Artikelnummer: P325-00-56 Kategorie:

Beschreibung

Kompressor SK1 für BMW M3 E9x Final Edition 1 – 515 PS

Leistungssteigerung von 420 PS (309 kW) /400 Nm auf 501 PS (309kW)/400Nm – plus 81PS 515 PS (379 kW)/480 Nm – plus 95 PS


Ihr Mehrwert des Kompressor SK1 Final Edition 1

  • absolut limitierte Serie von letztmalig 60 Bausätzen!
  • 3 x exklusive Seriennummern: Plakette Luftfilterkasten, Innenraum & Airbox
  • intensive Überarbeitung der ECU Software => mehr Drehmoment & Leistung!
  • Wasser/Methanol Einspritzung, optional (nicht zulässig im Bereich der StVZO.)
  • TÜV Einzelabnahme (500 PS) verfügbar

Das Kompressorsystem kann von einem geübten Schrauber selbst verbaut werden. Wir stellen Ihnen gerne eine ausführliche Einbauanleitung, sowie eine vollumfängliche CAD-Dokumentation mit Stückliste bereit.

Verzögerungsfreier & direkter Response dank vorgespannten Ladedruck, einmalige Sportmotorencharakteristik, max. Drehfreude dank der Kombination Radialverdichter & Hochdrehzahlkonzept. Durch die intelligente Konzeption steht in Teillast immer Überdruck in der Airbox, also vor den 8 Drosselklappen, an. Der Fahrerwunsch wird so extrem spontan umgesetzt, sogar schneller als beim Serienmotor. In diesem Zusammenhang haben wir die Software der Motorsteuerung intensiv überarbeitet, und der Wasser-Methanol Einspritzung angepasst. In Verbindung mit dem höheren Ladedruck ergibt dies mehr Leistung, auch bei warmen Außentemperaturen. Aber auch die Teilllast, das Kaltstartvehalten, das Schaltes des DKG, uvm. wurden in der aktuellen Software nochmal überarbeitet.

Weiterhin wird das wunderbare Hochdrehzahlkonzept des Motors durch den steigenden Ladedruck des ASA Radialverdichters beibehalten und sogar unterstrichen, denn das Drehmoment steigt bis zur Abregeldrehzahl. Also der ideale Sportmotor: er dreht und dreht und dreht! So ein Motorkonzept wird es, in der heutigen Turbowelt der Drehmoment Triebwerke mit Büffelmotoren Charakteristik und des Downsizing-Wahns nie mehr geben. Unser Motorenkonzept ist absolut einzigartig in der Sportmotorenwelt. Ein Entwicklungsingenieur bei Porsche, welcher im Entwicklungsteam des 911 RS arbeitet, meinte “Hier kann mit dem rechten Fuß gemorst werden”. Besser gehts nicht!

ASA Kompressoren „Made in Germany“ sind die einzigen mechanisch angetriebenen Radialverdichter mit Einsatz bei diversen OEM Herstellern, und werden sogar bei zwei Formel 1 Teams in der Entwicklung verwendet. Aus diesen Erfahrungen heraus ist unser hochprofessionell entwickeltes Kompressorsystem weltweit einzigartig, denn seine Entstehung durchlief einen vollständig digitalen Werdegang im CAD und teils aufwendigen CFD Analysen. Das ist die Grundlage für die hohe Qualität auf OEM Niveau durch modernste Fertigung und zertifizierter Qualitätssicherung nach DIN ISO 9001. Hochwertige Komponenten z.B. aus Carbon, CNC gefräste Alugussteile in Serie gefertigt. Kompetenter Support, da Eigenentwicklung. Über mehr als 10 Jahre ist der Bausatz kontinuierlich weiterverbessert worden, die Final Edition ist unser Meisterstück!

Zuverlässigkeit dank 35-jähriger Erfahrung und über 1.000 gefertigten Systemen mit stetiger Weiterentwicklung und Einbindung in unseren kontinuierlichen Verbesserungsprozess.

Aufladung:

  • ASA T1-520 Kompressor
  • Riementrieb mit Halteplatte
  • Ladedruck ca. 0,4 bar rel.

Luftführung:

  • Ansaugluftführung aus Aluminiumguss
  • Sportluftfilter
  • Ladeluft-Rückkühlsystem (LLK)
  • aufwendige Airbox aus Aluminiumguss
  • Pneumatisch geregelter Ladedruck

 Gemischaufbereitung/Elektronik:

  • Programmierung ECU, Motor und DKG, durch ASA Ingenieure
  • OBD & Diagnosefunktionen bleiben erhalten

ASA – höchste Qualität für beste Leistung

Die ASA Kompressorsysteme der Final Edition sind „Made in Germany“ und bieten erstklassige Qualität durch modernste Fertigung. Als Marktführer für Nachrüstsysteme verfügen wir über ein weltweit einziges, professionelles Kompressorsystem.

Durch CAD-Konstruktion und CFD-Analyse erzielen wir hohe Effizienz und Qualität auf OEM-Niveau. Wir garantieren Ihnen optimalen Support, da wir unsere Produkte in Eigenentwicklung herstellen – und das seit über 35 Jahren.

Hinweis für Kunden mit Selbsteinbau: Bitte lesen Sie vor dem Umbau zu allererst die serienmäßige ECU-Software via G-Flash aus und leiten diese zur Modifikation an mab@asagroup.de weiter. So wird sichergestellt, dass bei Fertigstellung der mechanischen Arbeiten das modifizierte File zur Verfügung steht. Der Einbau dieser Bausatz ist anspruchsvoll, wir raten zum Einbau in unserem Haus!

Wir stellen die Produktion und Belieferung an GP infinitas ein. Die letzten Bausätze bekommen Sie nur noch hier, solange der Vorrat reicht. Ersatzteile und Support erfolgt weiterhin über ASA.

 

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